به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران، مهرداد جهانی مدیراین اداره کل، با اشاره به نقش محوری شبکه راه‌های پایتخت در مدیریت ترافیک و پیوند با مبادی ورودی و خروجی کشور اظهار داشت: کمربندی دوم تهران یکی از پرترددترین و حیاتی‌ترین گلوگاه‌های ترانزیتی و مبادلاتی استان به شمار می‌رود که بار ترافیکی سنگین وسایل نقلیه سبک و باری را هدایت می‌کند. در همین راستا، اجرای طرح جامع ارتقای کیفی رویه آسفالت در این محور به عنوان یکی از اولویت‌های مهم عمرانی راهداری استان در دستور کار قرار گرفت.
وی درباره جزئیات فنی و ابعاد اجرایی این پروژه توضیح داد: «این مرحله از عملیات شامل بهسازی و روکش آسفالت به طول کلی 20 کیلومتر در ۴ خط عبوری 10 کیلومتر مسیر رفت و 10 کیلومتر برگشت) حدفاصل پل فیروزآباد تا درسون‌آباد است که با تخصیص اعتباری بالغ بر 1200 میلیارد ریال وارد فاز اجرایی شده است.
جهانی هدف از اجرای این پروژه ملی و منطقه‌ای را کاهش استهلاک خودروها، افزایش ایمنی تردد، رفع نقاط مستعد حادثه و روان‌سازی جریان ترافیک عبوری پایتخت عنوان کرد و افزود: تلاش مجموعه راهداری استان تهران بر این است که با بهره‌گیری از تجهیزات استاندارد و نظارت دقیق کیفی، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با کمترین اخلال در تردد کاربران جاده‌ای، این مسیر به‌طور کامل نوسازی و زیر بار ترافیک استاندارد برود.